主题: 白城机务段培养百名大学生火车司机

为适应新装备、新技术、新知识的需要，白城机务段搭建提素平台，注重培养94名大学生后备司机，进一步提高火车司机队伍整体素质。

　　近几年，这个段陆续分配94名大学毕业生和高职生，配属50多台新型HXN5大功率机车。该段对大学生进行技术***，让大学生掌握新技术，成为火车司机新生力量。他们在理论***的基础上，组织白城、大安北、四平三地运用车间利用大学生后备司机出乘或退乘时机，开展开车实作***，对大学生后备司机进行全程乘务作业现场跟踪指导。目前，这个段94名大学生后备司机已具备担当乘务工作的技能。

引用：原文由 guest8405205 发表于 2014-3-17 10:01:07 :
啥时候白城机务段变成高等学府了？“白城机务段培养百名大学生火车司机” 别忽悠人好不，哪个学校是教授开机车的？有这个专业么？还“近几年，这个段陆续分配94名大学毕业生和高职生，配属50多台新型HXN5大功率机车。”瞎扯，现在大学毕业还有分配的？

注意这句“94名大学毕业生和高职生”，没有说明构成和比例，用的都是抽象词。高职生的通俗叫法是技校生，“培养”这词也可以理解为实习，所以我认为这可能只是一次普通的增员

回复  10楼(空气空气)的帖子

还叫高职.....升级版技校~

回复  13楼(空气空气)的帖子
 
我只是说技校生，我可没说丢人，技校生丢什么人了？不要妄自揣测我的想法，现在人工成本回归正常，工人工资本来就该比文员高，凡是工作的还没听说过谁是“没技术”、“没能力”、“不能吃苦”、“不是国家建设者”的，再说读大学是为了以后晋升累积基础，又不是像过去大学生待遇公务员化的时期，另外不用百度你也该知道高职高专的本科是什么吧？