风悄云静进退随心——天堂寨试驾新风云2AMT_谈车论驾_白城论坛

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发表于：2013/4/20 14:25:35
来自：吉林

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4月8日，“奇瑞瑞虎&风云2全能体验营第三季爱呼吸之旅—寻找中国好空气”在安徽合肥盛大启动。相比前两届，本次活动中除瑞虎继续担纲主角之外，还有新风云2 AMT车型首度加入。从合肥出发，全能体验营第一站将目的地锁定在大别山天堂寨。200多公里的路程融合了市区道路、高速、县道、盘山公路等多种路况，这让参与者获得了一次实地检验AMT技术的绝佳机会。试驾活动还未开始，风云2AMT车型便成为人们视线焦点。

经过简单发车仪式之后，全能体验营车队正式上路。将档把拨入D档，无需踩油门车辆就能缓慢前进，减少了因油门控制不精确而出现的窜车现象，充分体现了风云2 AMT变速箱“蠕动”功能的价值所在。

行驶在路上，在普通自动模式下，AMT变速箱一般会在2000转加档，如果按下档位底座上的“E”键，则立刻启动经济模式，AMT变速箱会在1500转时即完成加档，减少高转速所带来的油耗增加。在近20分钟的合肥市内道路行驶中，AMT的便捷性能展露无遗。与MT相比，AMT不用离合控制换挡是其最大优势，这就免除了不断踩踏离合及不停换挡的烦恼，尤其是市区道路中拥堵路段和路口，即便是刚上路的新手或者女性用户，也能随心所欲实现轻松驾控。

驶出合肥市区进入高速公路，开阔的路况瞬间激起人们极速的欲望。随着油门的不断深踩，车队的速度也不断提升。此时AMT变速箱动力传输的优势也开始展现，由于没有AT变速箱的液力扭矩器，所以每次踩踏油门的动作，都能得到AMT变速箱的迅速反馈，车辆加速性能与MT车型相比，丝毫没有被打折扣的感觉，动力输出直接、干脆。

当车队离开高速之后，便一头扎进大别山系的盘山公路。在爬坡状态下，将AMT变速箱切换到手动模式，即可轻松控制发动机转速，从而在短时间内获得更大扭矩，迅速超越前方慢车。而在下坡时，AMT手动模式对于在险峻的盘山路上控制车速也非常有用。连续大下坡对刹车盘的热衰减性能发出挑战，利用手动模式通过发动机制动实现减速，在山区行车很有必要。

进入景区后，活动主办方特意设置了“停车入位”比赛，重点感受新风云2AMT的“爬行”能力，也就是所谓的“蠕动”功能。当驾驶者挂上前进挡或是倒档时，即使不给油，车辆也可轻松实现缓慢前进或者倒车，杜绝了不安全情况的出现。借助“蠕动”功能无论是拥堵的城市路况还是窄小的停车位，驾驶者都能轻松面对，实现低速状态下的精准操控。

和城市弥漫的灰尘雾霾相比，风悄云静的天堂寨让久居都市的人们暂时忘却喧嚣，尽情享受碧蓝如洗的天空和纯净自然的空气。面对美不胜收的自然景致，人们不禁对社会发展的最终目的展开思索，其实无论科技如何发展其最终目的还是要带给人们更好的生活。风云2 AMT车型的推出，在兼顾自动挡便捷性与手动挡操控性的同时，恰恰实现了技术与使用的平衡，对于所有追求“进退随心”驾驶感受的消费者来说，新风云2 AMT应该是一个不错的选择。

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