新老款本田CR-V对比_我要买车_白城论坛

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8模范市民
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发表于：2012/8/17 8:18:10
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东风本田CR-V可以说是家喻户晓的明星级城市SUV，持续的热卖很好的反映出消费者对它的欢迎程度。随着新一代车型的发布，厂商希望其能继续保持出色的竞争力，而面对上一代车型的经典和创造出来的销售传奇，新车型是否具备精益求精的进步呢？我们不妨来做个比较。
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如海豚般可爱的造型早已成为了上一代CR-V的经典，因此新CR-V在外形设计方面还是大致遵循了这个讨人喜欢的风格，不过也可以明显感受到新车型的改变。线条由圆润变得锋利，俏皮的仿生学在新CR-V上变得更具未来感。尾部无疑是变化的重点，饱满的造型使得后备箱的空间势必得到提升。

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咖喱熊

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发表于：2012/8/17 8:25:00
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外观上的变化显而易见，并且是否更加好看也是因人而异，不过一些细节上的进步还是需要客观肯定的。比如新CR-V上配备的LED日间行车灯就是老款车型全系所没有的，不仅好看更是提高了行车的安全性。同时氙气大灯的使用也胜出了老款车型，自动水平保持功能也是新CR-V的新增项。

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发表于：2012/8/17 8:27:16
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另一处细节就是后保险杠上的倒车雷达，新CR-V将四个探头分为高低上下两层布置，尤其下方的探头由于位置安放的更低，因此相比老款车型而言变得更加实用，对一些低矮的障碍物可以更准确的识别出来。外观的其他方面新老车型则没有什么区别了，主要都是设计上的差异，看个人审美了。

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小野妹纸

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发表于：2012/8/17 8:32:10
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要出13款了吧，比12的小一点然后内饰件升级

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咖喱熊

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发表于：2012/8/17 8:33:04
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相比车辆外观，内饰的设计和配置上的差异更加明显。首先更具现代感和更显精致的中控台让新CR-V要比老车型提高了几个档次，无论是流动性的功能区形状还是颜色的搭配，都是老款车型所无法比及的。尤其新CR-V上的大理石纹饰条，绝对的点睛之笔。

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发表于：2012/8/17 8:35:12
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新CR-V在中控台上方新增了一块显示屏，为的是帮助仪表盘上的显示屏分担任务，这样一来驾驶员在开车时只需要观察行车信息就行，多余的都交给中控台的显示屏了。并且新CR-V的仪表盘变得更加智能有趣，时速表旁边的节能环可以根据驾驶情况在白色和绿色之间过渡显示，从而培养你低碳节能的驾驶习惯，方向盘左侧还有ECON按键，开启后让车辆帮助你实现低油耗的目标。

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发表于：2012/8/17 8:41:14
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另外还有一个小按键是老CR-V所没有的，那就是一键启动按钮，这是继思域之后东风本田第二次使用该配置，并且特意用鲜艳的红色高调显示出来，虽然CR-V不是一辆运动范儿SUV，但是有这么一个按键确实方便并且显档次。

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发表于：2012/8/17 8:46:10
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座椅也要比老款车型宽大不少，一切为了更舒适的乘坐感受。更实用的是后排空调出风口的加入，在老款车型上，全系都没有后排的出风口，这一问题终于在这代车型上有所改进，炎炎夏日后排乘客也可以享受到清凉。

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发表于：2012/8/17 8:50:19
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新CR-V后排的亮点远不止这点儿，强大的后排座椅完胜老款车型。首先，儿童座椅LATCH接口的加入可以看出厂家对于小孩坐车出行安全的重视，不过说实话可能大多数车主并不会为此购买儿童座椅，但是一键放倒后排座椅的功能肯定会有很高的利用率。

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发表于：2012/8/17 8:53:42
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这是首次出现在CR-V上的最实用的配置，只需要拉一下后备箱内侧的拉手，座椅会自动向前翻到。先是弹起坐垫，然后折叠头枕，最后反转靠背，非常省事，非常强大。对比一下老款车型，虽然座椅可以向前移动一小部分，但是要想整体折叠放倒，就需要点儿体力了。
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作为一辆城市SUV，后备箱的实用性一定是不少消费者关注的重点。对比来看，新CR-V的后备箱地板形状进行了优化，并且纵深长度比老款更长，再加上更方正的车顶，因此新CR-V的后备箱容积变得更大。不仅如此，后备箱离地高度还有所降低，这样对于搬运大件物品来说变得方便不少。

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发表于：2012/8/17 8:57:11
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除了这些操作便利性上的进步之外，新CR-V在安全配置方面也是有所提升。首先在老款高配车型上才具备的头部气帘如今已经成为了标准配置，而刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制系统除了入门车型之外也全部具备，并且新CR-V还加入了上坡辅助系统，有效提升了坡路行驶的安全性。

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动力方面新车的变化不算明显，依然是2.0L和2.4L的发动机搭配并不先进的5AT变速箱。不过新CR-V的动力输出经过重新调校比老款车型略有提升，2.0L车型增加了5马力，2.4L车型则增加了20马力，这些提升在日常驾驶中可能体现并不太明显，整车的驾驶表现与老款车型并无大异，依然以舒适为主。

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