主题: {惊爆}白城政府真给力——众人面前销毁电动三轮车

引用：原文由 紫罗兰 发表于 2011-9-2 20:25:29 :
销毁同时解决就业就好了.

哎呀 都你他们家菜园子了呢还。

。。。。真是太震撼了。太给力了

真狠，这些人怎么活啊，没有了生活来源。

我想知道，这些车毁了就毁了么？
没给这些比较困难的群众一点补助么？
他们以后怎么生活啊？

主要是这些人，年龄一般比较大，再就业的情况不知道怎么样，祝他们好运！

是啊祝他们好运

引用：原文由 vampires 发表于 2011-9-2 10:17:33 :
回复  29楼(式微式微-沬央)的帖子

取缔了，真的取缔了，我真都想知道，三轮车的存在就那么不好吗，夏利就好吗，你们要是坐车你就知道了，打表？不还是有漫天要价的吗，三轮车抢了他们的客源，胡说，哪个城市没有三轮车或摩的，人家不都是好好的吗，前几年你们干嘛去了，这一规定打表，你们就开始闹，没完没了，贪心不足，现在你们高兴了，开心了，看人家没有经济收入，你们高兴了，满意了是不是？还有白城市政府，你们真的有听到人民的心声吗，你为什么不看看白城有多少人是靠蹬三轮吃饭的，靠他养家糊口的，你们想过吗？为什么偏心呢，出租车你们就听，那么前几日的三轮车上访怎么没反应呢？这是不是太。。。。。。。。。。。

白城出租车现在一天挣50-70（油费一天要60-80包车车费一天要70）  人力三轮一天挣100-120（油费才15）这样对有手续的合理么，有手续的是合法的，没手续的黑车大多都是运管内部养的出租车能和他们比吗？三轮一个月3000多，夏利一个才1500到1800你还能让开出租的活么，动不动这罚点那罚点，还剩多少钱，你们要觉得出租车黑，那出租车都不开了，都弄个电三轮开呗.你要觉得行你就叫政府把出租车全淘汰，叫三轮满街跑，你看以后乱不乱

今天又灭了几个，下午四点多！

我个人认为取缔电动三轮还是有好处的。最起码闯红灯不遵守交通规则的少了许多许多！今天还偶尔看见一个电动车，它依然不管不顾的在闯红灯，当时的想法是，怎么没有人来抓它呢，怎么还敢闯？不遵守交通规则并不是个人的事，而是还防碍了别人的正常行驶，是害人害己呀。所以，一开始我就认为，如果电动三轮不是这么不遵守交通规则的话，也许不会被这么强制的取缔。
这只是我个人的想法，现在每当走到社保局的位置时，还听到政府在给三轮车夫提供再就业的机会，我觉得政府还是考虑到三轮车夫们的生活问题的。

回复  47楼(人要看的远一些)的帖子
说的好！支持你一下！我就不明白那些帮三轮车说话的人怎么想的！就看他们穿的破，穿的脏，就可怜他们吗？你们如果真正的了解他们了，就不会可怜他们了！

悲哀呀！砸完电三轮，下一个就要砸出租车！我们的父母官就是威武大气，把老百姓的饭碗砸憋砸碎为止。破坏百姓的财产问题就全解决了。

第三、行业网站外部优化具体操作思路
　　一、站外优化——外链建设的途径之一
　　外链建设的方法很多，建议从一点深入，其他做于辅助武林有话：一招鲜，吃遍天!
　　1)友情连接
　　自建博客 新浪、搜狐、163、39博客、搜房、和讯、天涯、企博网、百度空间、百度转帖(右键增加转帖功能)
　　2)论坛签名 GOV论坛、行业相关论坛
　　通过分类信息推广(58同城信息、赶集网、豆当网、百姓网、今题网、武汉分类信息、易登网、钱眼、列表、)
　　3)通过视频网站推广(通过把产品图片制作成视频格式在：土豆网、优酷网、56网、六间房、新浪视频、进行空间推广)
　　博客留言
　　4)百科——百度百科、搜搜百科、互动百科
　　问答——百度知道、雅虎知识堂、新浪爱问、天涯问答、搜搜问问、奇虎以及贴吧
　　5)添加到搜藏网站和书签网站(百度搜藏、雅虎搜藏、google书签、QQ书签、乐收 、好网角 、新浪搜藏 )
　　二、站外优化——外链建设的途径之二
　　1)高质量连接导入
　　1.雅虎和分类目录
　　2.新闻网站导入连接
　　3.本行业权威网站以及行业协会、组织等网站。包括本行业权重相当高的网站
　　4.付费GVM链接及购买高质量友情链接
　　注意：提交文档到百度文库，在里面插入锚文本，制作PDF文档，在里面插入锚文本，都算是外链。在注重外部链接建设的同时，不要忽略内链建设。
　　2)外链建设的其他思路
　　除了获取反向链接，我们还有其他事情可做：
　　重视品牌与信息的传播(发布网站软文和招聘信息等)
　　在文章中适当将相关关键词指向权威网站，提高网站在搜索引擎中的信任度。

在文章中适当将相关关键词指向权威网站，提高网站在搜索引擎中的信任度。

恃强凌弱！还拍手赞扬给力？这社会是怎么了？砸的不是车，而是底层百姓的血汗和心酸！长良心了么！！！！！！！黑白颠倒，砸穷人的车，你们竟然拍手称快？？？？不要人云亦云，用自己的脑子想问题好不好？

什么时候的事？

各行其道就好

       说句公道话吧，电三轮夫他们不遵守交通规则 ，闯红灯、随意骑行、随意变道、随意停车给城市交通和自己带来了极大的交通危害，的确需要取缔。可为什么楼上很多人为电三轮说话，不仅因为三轮车夫是弱势群体，因为电三轮有市场，很多人出行需要它。为什么需要它？因为收费低，老百姓的收入都不高，低收费是低收入老百姓欢迎的。
       出租车司机们，扪心自问，你们赚了多少黑心钱？！如果你们打表计价，老百姓会不喜欢坐你们的车？5元的起步价你们黑到10元甚至15元。拼车在大城市是很平常的事情，在白城就要被出租车司机赶下车！老百姓都喜欢乘坐安全舒适的出租车，但是为什么会选择电三轮？主要原因是出租车给逼的。
      城市要发展，取缔电三轮是应该的。但是，政府要有所作为：一方面加大公共交通投入的力度，多开发几条线路，便捷老百姓出行；另一方面，学学大城市的经验，对出租车要严管!拿出更多的处罚力度来惩治坑害老百姓的黑心司机！净化一下白城出租车行业的风气！不然，电三轮还会重出江湖的！有市场就有存在！

“存在即合理”在白城子不适用，三轮车算是弱势群体，温暖的阳光还没照到他们。出租车夫们已经形成了利益群体，集体维权，集体宰客，集体不要脸。再加上那些躲在阴暗角落里私藏猫腻的“裁判员”们，能在三轮车夫们手里拿到的要少得可怜，单打单飞的三轮们注定被废。

现在的大街上还是跑 一时之快  应该论持久战