很多人都认为停车时直接挂P档走人是最伤车的，因为在所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮，如果车子动了，那么此时对变速箱是很伤的。
这就是为什么那么多的人认为停车时直接挂P档是最伤车的，然而事实是如何呢？
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上面所说的自动档停到P档后，这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击，那么停车顺序就是挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火，其实事实并没有所说的那么夸张，因为平时停车大部分都是在平路上，所以不存在说什么咬合装置跟变速齿轮之间受力很大的问题。
但凡事都是没有绝对的，如果出现一点点的坡度，那么钢爪和齿轮就会一直僵持的，就像是同时有四个人拉着你的手和脚让你睡觉，你还能睡得着吗？所以本该休息的变速箱就变得无法休息直到下一次把车开走。
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如果在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击，开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
正确的停车方式应该是车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档，当然这也是属于对变速箱更深一层的保护。
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确实如上面所说那样，对变速箱造成的伤害会很大，但有多少人每天多会把车停下斜坡上的？所以直接挂P档停车走人也不无道理。最好还是遵循正确的停车方法，把损害降到最小。
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