盼望着 盼望着
长(长春)白(白城)乌(乌兰浩特)
铁路开通进入最后倒计时
7月26日8:30
长白乌铁路正式试运行
长春——白城
2小时到达
就是这个feel倍儿爽!
登录/注册后可查看大图
跟随媒体的镜头
列车、乘务、车次首度曝光
快来先睹为快!
长白乌铁路开通运营后,铁路部门将组织开行动车组列车,设计时速160公里,最高时速200公里。
白城至乌兰浩特
1小时11分缩短至44分钟
白城——长春
4小时30分钟缩短至2小时20分钟
长春——乌兰浩特
5小时25分缩短至3小时26分。
长白乌铁路是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造,为双线电气化有碴轨道Ⅰ级铁路,开行动车组。
1、长春—白城C1701次,经由长春高速场6道、长春站高普联络线、京哈线(长春—长春北)、长白线运行;白城—长春C1702次,经由长白、京哈线(长春北—长春)运行。
2、长春~乌兰浩特C1703、C1704次,经由经由长春高速场6道、长春站高普联络线、京哈线(长春—长春北)、长白线、白阿线(白城北—乌兰浩特)运行。
3、长春—松原C1705次,经由京哈线(长春—长春北)、长白线运行;松原—长春C1706次,经由长白、京哈线(长春北—长春)、长春站高普联络线、长春高速场6道运行。
4、长春动车所~长春高速场0C1701、0C1703、0C1704、0C1706次。
客运业务办理站17个,分别是开安、华家、农安、王府、哈拉海、松原、查干湖、长山屯、到保、两家、安广、大安、白城、平台、镇西、葛根庙、乌兰浩特。
票价还没有最后确定,白城至长春的火车预计票价大约在120元左右。
2014年12月31日,长白乌铁路正式开工建设,已于2017年5月达到联调联试条件。预计8月全线开通运行。长白乌铁路线路自长春站引出,沿哈大客运专线长春联络线经农安、松原、大安、白城、平台、镇西、宁家、葛根庙至乌兰浩特,时速160公里,正线全长412公里。
登录/注册后可查看大图
设车站25座,其中客运业务办理站17座。全线新建双线特大桥17.3公里、单线桥梁1.38公里,占线路总长的4.5%。隧道1座,为单洞双线隧道,累计长度2.13公里。
登录/注册后可查看大图
打通东北与内蒙经贸旅游新动脉
长白乌铁路是东北走进内蒙古的入口,更是内蒙古走出新发展之路的又一通道。长白乌铁路的开通,将使内蒙古东部的乌兰浩特与吉林的长春、白城“激情连线”,为这片区域的经贸往来、旅游发展提供有力支撑和共赢平台,也将再次掀起东北地区与内蒙古地区经济融合发展的新高潮。
登录/注册后可查看大图
登录/注册后可查看大图
长白乌铁路作为内蒙古自治区首条跨区域动车组列车运行线路,使内蒙古东部的乌兰浩特,吉林中西部的白城、松原等城市迈入动车时代,对更好地满足人民群众出行需求,促进沿线旅游资源开发,推动吉林、内蒙古经济社会发展都将发挥重要作用。
1、长白乌铁路试运行列车不搭乘旅客、不售票。
2、长白乌铁路通车时间预计2017年8月8日,以官方发布为准。
信息来源——新文化报、吉林电视台